Sjovt hvad der definerer 'et godt daek' for forskellige folk - men saadan helt generelt skal det gerne vaere store faelge/lav profil, stoejfrit, slidstaerkt og ikke mindst billigt ...

Og interessant at man mener sig i stand til at vurdere hvad der er et godt daek, naar man skifter hvert 3-4 aar, dvs. man har typisk et udslidt daek der er et par generationer gammelt som sammenligning for et nyt & ubrugt daek. Just sayin'

Tilbage til gummiet - Autobild havde en test af 19" 35 profil i april 2015, hvor det samlede resultat var:
1) hankook ventus s1 evo
2) michelinpilot super sport
3) goodyear eagle f1 asymmetric 2
4) vredestein ultrac vorti
5) continental sport contact 5p
6) nankang noble sport ns-20
7) maxxis vs-01 victra sport zero one

Hvis man ser paa ren performance - handling/breaking paa toert underlag - ser det saadan ud:
1) vredestein
2) michelin
3) conti/goodyear/hankook

pirelli, dunlop, bridgestone er desvaerre ikke med i testen.

tankevaekkende at hankook klarer sig blandt de bedste og er suveraent bedst paa vaadt underlag - saa ikke det rene kina knald, aabenbart .. prismaessigt er det 10-15% billigere end premium-maerkerne.

interessant ioevrigt at moensteret er naesten ens paa alle maerker.

Jeg er på et andet forum.
Og der bliver Hankook også rost, og der er rigtig mange, som har købt nogle til den kommende sæson.

Hankook har i flere år haft rigtige gode sportslig performance dæk. De er også dækleverandør til flere raceserier, blandt andet DTM.

Jeg er også tilfreds med deres vinterdæk under hjemmelig himmelstrøg.

Her er så en 2014 test i dækstørrelse 225/45 17, hvor Hankook dog får en bundplacering, men stadigvæk vurderes som et godt dæk.