Så er det nok fra en 75'er, ellers er det kun motoren der er skiftet?

Så er det spændende om speedometeret virker...
Min har også en 3,0 og gearkasse fra en 75'er.
Speedometeret virkede ikke, så der er sat et cykelspeedometer på, som den er synet med i Sverige

Jeg er dog ved at få ordnet speedometeret, så det virker rigtigt.
Er ret overbevist om, at jeg ikke kan få den synet uden speedometer i DK

En GTV6 med en 3-liter motor kører fortrinligt selvom den stadig har sin originale 2,5 gearkasse. Det manglende spær på bagtøjet betyder ikke en disse ved normal brug, dvs. alt andet end decideret trackdaybrug o.lign.
Sådan en fætter med 3,0 og original gearkasse kan sågar trække fra en 156 1,9 diesel ved 200 i timen i 5. gear, ikke Arvid :>D

Det kan den, endda en chippet en med 165 HK
Men den er ikke meget bevendt ved lavere hastigheder i sving. Jeg kunne ikke leve med det.

Arvid Dannevang skrev:


Sludder og vrøvl :>)

Var ude og prøvekøre en standard gtv6 mhp køb sammen med Jim. Den lavede ikke andet end at spinne det inderste hjul når den fik lidt gas i de langsomme sving. Ingen overstyring, bare lidt hjulspin...
Jeg kunne ikke leve med det