Så nåede jeg langt om længe til at skifte ledningsnettet og det lader til at have løst problemet. Nu kan jeg køre hele vejen til begrænseren i stedet for at ramme en mur ved 5500 o/min.
Derudover har jeg fået en meget mere jævn tomgang som ekstra bonus.

Dejligt at høre

Godt gået!

Godt at høre! Det med ledninger kan være noget forbandet noget... Jeg måtte have en alfist med en tilsvarende bil forbi så vi kunne sammeligne ledninger og målinger for at få løst mine problemer da jeg skiftede min Nord motor ud med en TS motor i Alfetta'en.

Problemer har været fremme igen, men nu har jeg fundet løsningen!
Remskiven forrest på motoren var revnet så den kunne dreje sig.
Havde hørt at det kunne ske , men havde haft fast i remskiven flere gange uden at kunne rokke den. Lagde dog mærke til at problemet forsvandt hvis jeg kørte med langt lys og elbagrude tændt - DVS. mere belasting på generatoren.
Endte med at tage begge remme af hvorefter at det var nemt at mærke hvad der var galt. På mirakuløs vis havde noten på krumtappen ikke taget skade og den nye remskive sidder urokkeligt.