Hej, jeg har i længere tid haft lyst til at få nye fælge til min gtv og jeg har prøvet at finde ud af om hvor vidt de forskellige fælge passer på min bil, og fra starten af har jeg bestemt at det skal være alfa fælge, så har jeg til sidst fundet frem til dem her novitec.dk/store/catalog/product_info.ph...&products_id=749 , jeg tror jeg har set nogle magen til på en gtv facelift men er ikke sikker, der står dog ikke de passer på gtv på hjemmesiden men jeg er blevet fortalt at de skulle passe hvorefter jeg har kigget inde på bilsyn hjulguide eller noget i den stil , men jeg føler mig stadig meget usikker på mit valg, jeg tænkte om der er nogen med mere erfaringer som kunne vise mig hoved og hale i dette, ps dette er mit første debat indlæg så jeg håber jeg har placeret den det rigtige sted og uddybet mig tilstrækkelit. Håber på kvalificeret hjælp, med venlig hilsen den lykkelige ejer af en GTV - Johan S

Noget jeg glemte var den information jeg havde indsamle. Den fælg jeg overvejer skulle efter sigendene passe til 147, 156 og GT og krydsmål på disse fælge er 5x98 alle og center hul 58,1 hvilket er samme mål som til gtv men ETen ændre sig på en GTV er et'en 35 og på 147'eren er et'en 37,5 og på 156 og GT henholdsvis 41,5 og 41 dvs at et'en er større end på GTV'en, og foresten er det en 17 tommer fælg- mvh Johan SS

Er du sikker på at ET værdien er 35?
PÅ min Spider 2.0 TS med originale 16" fælge der er ET værdien 30.5

Henrik Leegaard skrev:

Nu skal der jo være plads til de større calibre, som V6'eren er udstyret med ...

Som det ses af artiklen "Andre hjul på Alfa'en" (som findes HER), er der 4 mm forskel på de originale ET-mål mellem T.Spark og V6.

Fint nok!
Men så vil jeg mene at jo lavere ET værdien er jo længere væk er egerne fra påspændingsfladen

Henrik Leegaard skrev:

Forudsætter den tese ikke, at påspændingsfladerne befinder sig i samme punkt?

Umiddelbart vil jeg tro at hele navet er forskelligt modellerne imellem - men nu er jeg jo heller ikke 916-ekspert ...