OK, Havde ellers forstået, at GTV-type 916 også løbende var blevet opgraderet med det samme system,
men jeg fandt da følgende råd på Alfaowner via google, som jo ihvertald ikke kan skade at prøve:

www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-andamp-...obilizer-aerial.html

Peter Engholm-Pedersen skrev:

Det vil jeg inderligt håbe den er, men Carsten har en master key og så er det nok den gamle startspærre i hans.

Du skal bruge den brune nogle ... Sæt tænding på og så skulle code lampe slukker ,ud med code nogle læk den på sædet ,så tager du den ene nøgle og sætter tænding på og nå code lampe slukker ud med nøgle og næste på samme måde .......... Til sidst code nøgle i og når code lampe slukker skulle den være der Ellers en tester på for start spær box kan godt lave lidt brok. Brug aldrig code nøgle til andet end at code den kan slette de ander nøgler

Lige en indskydelse til det gamle system , er den med alarm system kodes den oppe ved loftlampen 2 små dioder , der skal du bruge kodekortet

De aller sidste modeller af 916 kom med code 2 system

Den er uden alarm. Har prøvet med master uden det hjalp. Har læst op på proceduren om indlæsning af koder i nøgler, men såvidt jeg kunne se var det kun til brug for nyt system. Men kort fortalt lød det: i med master, når kode blinker første gang, ud med den, derefter samme procedure med samtlige nøgler, og så slutte af med master på samme måde.
Ved ikke helt om jeg tør prøve, eller om jeg bare fucker noget op.
vh. Carsten

Jeg ville tage fat i Morten Juel, han kender med 100% sikkerhed det system ud og ind, ellers gør hans far...
www.juelauto.dk/