(uddrag fra klubbladet; af Anitta Aunsbjørn) ... Det er et år siden jeg fik Spideren, og har siden kørt 3.500 km. Jeg har brugt den som daglig bil her i sommer bortset fra, når det har regnet. Det har været en usædvanlig positiv oplevelse med utrolig mange positive tilkendegivelser.

Men idag er anderledes. Nu er det trosfællers kommentarer, der imødeses med spænding. Vejrudsigten i dagene op til blev fulgt nøje, og de var ikke opløftende, hvis der var ønsker om at køre med taget nede ...

... Efter en dejlig frokost, sponsoreret af revisionsfirmaet, var det tid for opbrud cirka kl. 14. Inden afgang fik vi udleveret et kort over ruten, vi skulle køre, hvis nogen skulle falde fra undervejs.

I samlet flok kørte vi med guide ad de mest finurlige veje gennem det fynske landskab ned til Vedstaarup Veteranbilmuseum. Her blev vi beværtet med kaffe og brød, hvorefter museets daglige leder, Jørgen, fortalte om starten og opbygningen af museet og dets klenodier, herunder kongehusets forskellige biler, blandt andet Kong Frederiks Bentleyer. Dronning Ingrid havde jo stor indflydelse på Kong Frederik, men åbentbart ikke i relation til biler, for så havde vi nemlig kunnet håbe på at der havde været en Alfa Romeo i kongehusets flåde. Prins Bertil af Sverige kørte i en Alfa Romeo 6C2500 Cabriolet med Pinin Farina karrosseri.

Nu var det eneste italienske islæt i samlingen Kronprins Frederiks Fiat 124 Spider. Museets Alfa Romeo 8C2300 Monza var sendt til restaurering i England efter uheldet på Fanø ...

... Vi kunne sætte os til et flot aftenbord med et righoldigt udvalg af italienske retter af udsøgt kvalitet. Uheldigvis blevet maven mæt for øjet. Dagens begivenheder blev vendt en gang mere, og italiensfarerne havde billeder med fra turen til Giulietta 50-års træffet, men vi fik lige et indtryk af en pragtfuld tur ...

... Vi havde lørdag under besøget på Vedstaarup Automobilmuseum fået udleveret en lille seddel. Bjarke troede at vi skulle kåre en bil på museet, men nej! Vi blev mindet om at vi ikke havde afgivet stemme på den smukkeste bil til træffet, så ned og kigge på rækken af Alfaer i en fart og få udfyldt stemmesedlen ...

Efter at have været gennem konkurrencerne, var jeg en smule fraværende, da der blev kaldt på et bilnummer. Ingen reagerede! Men min Alfa Romeo startede da vist også med 47? Og det var sandelig min 2000 Touring spider, der var valgt til smukkeste bil på træffet. Hvilken behagelig positiv overraskelse! Efter en pragtfuld dag var det dejligt at se dyner omkring kl. 1 ...